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交通部日前公布各縣市1-7月的道安數據，其中新竹市1-7月的30日平均死亡人數，較去年下降11.1%，在行人方面更是下降50%，在減少死亡人數下降比率的縣市內排名為第四，交通道安改善成效佳。 市長高虹安主持9月份道安會報時表示，竹市交通事故數據有大幅改善，感謝所有道安成員的努力，也感謝委員每次會議給予寶貴意見，道安團隊都針對問題即時調整。另外，每個月召開的交通改善小組會議，也針對不同交通問題，仔細評估規劃，用專業去面對、解決問題。 高市長指出，在9月9日交通安全月宣導活動時，交通部道安與路政司黃運貴司長，參與竹市宣導活動與小朋友一起互動，並針對竹市今年各項交通安全數據較去年皆有改善給予讚許，表示市府團隊的努力都有被看見。 交通處表示，每月高市長皆親自主持道安會議，並透過數據分析找出事故熱點及原因，接著由道安會議與專家學者集思廣尋求解決方案，以達到降低事故發生。今年3月時高市長也請警察局統計111年5大易肇事路口，並請交通處積極向中央爭取補助辦理改善，皆已獲中央核定補助，也正著手辦理規劃設計。 交通處表示，在交通工程方面，配合路平調整不合時宜標線，縮減車道寬、加大機車待轉區、增設偏心左轉車道及增加標線人行道等，提升道路安全。今年也獲內政部國土管理署核定補助改善光復路一段、慈雲路、中華路四段至六段等路口行人安全改善工程，包括縮小路口、行穿線退縮、增設庇護島、加強行穿線照明、設置避車彎等設施改善來保障行人安全，預計 113年底前改善90處路口。 新竹市警察局表示，已盤點全市50處行人高發事故路口，提高見警率，今年預計增加11處科技執法地點，針對違規態樣執法取締，矯正投機駕駛人違規行為；此外，也在易超速路段進行移動式測速，利用機動調度來靈活取締違規駕駛，降低事故風險發生。 新竹市監理站表示，為降低高齡者事故風險，在醫院一站式服務提供長輩方便換照或繳回駕照，減少民眾來回奔波並提高效率，也透過機車駕訓進校園與機車駕訓補助提高民眾考照的便利性，更建立民眾正確機車駕駛及防禦駕駛觀念。另外，也會彈性化針對不同團體例如學生、高齡者或外送員，透過事故數據進行不同重點的宣導。 此外，交通安全教育部分，各級學校依照學生不同階段的進行重點教育，建立正確交通安全認知也舉辦機車駕駛培訓，逐步提升學生自行車、機車的行車安全，市府今年已獲核定18案通學步道工程、共5億1,136萬1,000元補助，透過中央補助，在校園周邊環境，持續打造優質通學環境，保障學生與民眾安全。 交通處表示，交通安全宣導也與各產業合作，進入園區，向從業人員宣導交通安全知識，透過事故案例，傳達交通安全的知識與觀念，提醒園區用路人應注意的事項。另外，針對民眾不熟悉的道路設計和道路設施，經高市長指示，拍攝相關說明影片，讓民眾從短片中，可以清楚了解道路設計的用心，以免民眾因不熟悉而發生事故。 竹市道安團隊，從社群影片、學校教育，到企業宣導、道路工程、爭取經費改善等各方面，多管齊下要讓民眾全面了解交通安全的重要性，不管行車、走路，都能保護自己維護他人的安全。 新聞資料提供：交通處。產業來源：政府入口網-政府新聞
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